高考加油媒体中国铁路设备坚定迈向全球荐2股魏家

媒体：中国铁路设备坚定迈向全球 荐2股 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

核心观点：

财新报道，根据消息人士等内部渠道了解到，国资委目前正在谋划中国南车和中国北车重新整合为一家公司，希望通过合并解决两家公司在海外的恶性竞争问题，以便中国的高铁技术更好地出口到海外。

传闻消息还没有得到证实：报道称，中国南车、中国北车两家公司总部宣传人士均表示不清楚相关事宜。我们判断相关事宜应仍处于国资委的内部讨论中，如果要正式进入整体讨论还涉及到中国铁路总公司、国家发改委、两家企业的参与，最终需要国务院的审核，并涉及到上市公司的重大资产重组，具有较高的不确定性。

海外不断突破，盈利能力良好：根据报道，推进整合的原因是两家企业在海外部分项目中存在恶性竞争的问题，同时希望中国高铁技术更好地出口到海外。我们认为，实际情况是中国南车、中国北车的海外市场拓展获得持续突破，两家企业的海外订单均不断创出历史新高（2014年上半年，中国南车海外订单超过 0亿美元，中国公司营收为67.7亿美元北车超过15亿美元，同比增幅均超过100%拉开了络大V们人人自危的序幕。 9、百度3.7亿美金收购PPS 事件热度：★★★★ 市场影响：★★ 综合评定：★★★ 简介：5月7日），并且海外业务的利润水平高于国内同类产品或业务，所谓的低价竞争只是在部分市场采取的战略性布局措施。目前，中国的机车、城轨地铁、客车、货车、内燃动车组、城际动车组等产品已成规模地向海外出口，而高速动车组尚未获得除香港市场以外的海外订单，其制约因素主要是重点市场并未有新建高铁线路，根源是各国的建设需求和资金制约，并不在于南北车之间的竞争。

投资建议：今年经济回落是受房地产市场下行影响，稳增长的难度较去年要高，因此，国家对铁路的支持力度较大，对铁路设备行业形成积极影响。

近年来，高铁的综合优势逐渐得到全社会认可，国家领导人力推中国高铁技术输出，铁路设备作为高端装备制造业的盈利能力不断加强。基于行业需求和铁路投融改革的形势，我们继续给予铁路设备行业“买入”的投资评级，重点看好受益于投资回暖和车辆购置加快的中国南车、中国北车。