随着昆曼大通道的全线贯通计划

近年来，随着昆曼大通道的全线贯通，通过澜沧江-湄公河进出的货物受到了一定影响，但由于其便利的交通条件，加之船舶运输成本低、运量大，使得一些大批量、不需冷藏保鲜货物成为水路运输的最佳选择。木材是经关累港进口最多的商品，2013年关累港共进境木材429批次，货值3837万美元，批次和货值占全部进口货物的83%和65%。为促进关累港通关便利化水平，降低企业运作成本，勐腊检验检疫局努力探索木材监管模式，积极创造一个便捷、高效的通关环境，有力促进了对外贸易经济发展。

一是积极探索船舶帐幕熏蒸新模式。结合《内河船舶船舱溴甲烷帐幕熏蒸技术研究》课题，勐腊局经多次试验与研讨，逐步探索出适合船舶帐幕熏蒸的新模式，减少了企业反复装卸货费用和货物滞港时间，加快了通关速度；二是实施场所化监管制度，多次协调海事、港务部门，确定相对隔离安全区域作为船舶熏蒸处理泊位，并对不符合熏蒸要求的船舶进行改造；三是将木材检疫除害工作前移，履行“宁可人等船，不让船等人”的服务承诺，在对每一批木材实施严格检验检疫的同时做到快检快放，提高通关便利化水平；四是加大船舶船舱熏蒸业务培训力度，进一步提高广大船员的安全意识，先后举办了两期船舶船舱熏蒸业务培训，使船员充分了解和掌握船舶熏蒸业务安全知识。

许多人对这种养殖方式持怀疑态度。此时 二是加强疫情监测，提高有害生物截获率。（一）对进口木材存放场地、除害处理区进行疫情监测，收集有害生物样本，并对截获有害生物进行风险分析，逐步建立疫情监测监控长效机制，提高重大植物疫情应急处置能力。（二）提高质量安全意识，不断强化疫情观念，切实做好进境木材的检疫工作，努力提高疫情截获率。2013年至今，勐腊局多次从关累港进境木材中截获中对长小蠹、橡胶材小蠹、粗短材小蠹、小杯长小蠹（非中国种）、粗双棘长蠹（非中国种）等多种检疫性有害生物，其中粗短材小蠹、粗双棘长蠹（非中国种）均为勐腊口岸首次截获。

本着“人民质检，质检为民”的宗旨，勐腊局将结合正在开展的群教活动，进一步创新口岸检验检疫监管模式，努力提升服务外贸经济的能力。

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