科幻

卖家不愁买家愁戏说2009年热销紧凑型车

在商界，都说顾客是上帝，是"大爷"，但是，在2009年的中国车市有些车型却扮演了和这个规律大相径庭的角色。仔细观察一下，你会发现，这写车型一直在热销，城市保有量和市场占有率都很高，但是他们的广告却很少，几乎只在上市之初进行过"例行公事"地宣传。随后的宣传就很少甚至没有了。

今天我们就来戏说一下这些靠口碑不靠广告走俏市场的车型，您也可以发表您的观点，侃侃你的爱车是否也能位列其中。

这期咱聊的是紧凑型车，紧凑型“大爷”车型：伊兰特悦动、福克斯、朗逸、卡罗拉、思域。

这个级别的车型高手实在太多，由于级别本身属于最受消费者欢迎的级别。以上这些车型均有自己的消费群体，和强大的口碑支持，无需太多广告的促销，价格一直坚挺且都是消费者需要等上好些时间才能开走的车型。伊兰特悦动-大空间和靓外观成就最卖座家用车

悦动售价：7.00-12.98万品牌：北京现代　　伊兰特悦动的热销在事后看来显得很正常，本身出色的外观决定了它较高的关注度，有了较高的关注度，消费者就会进店去看这款车，而悦动的超宽敞空间应该决定了它的意向客户下单的很大原因。

卖座点陈述：

外观：10万元紧凑三厢车的典范

悦动售价：7.00-12.98万品牌：北京现代　　伊兰特悦动的外观动感打破了伊兰特留下的古板印象。应该说在悦动上市的时候，它的外观在10万元级别的紧凑型三厢车型中是极具优势的。除了北京现代的标志显得有些不够大气外，悦动的线条剪切和前脸、尾部都涉及风格都非常吸引务实的家用消费者。

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空间：致命优势在于10万元车中最佳的驾乘空间

在小编半年之前做的10万元左右的测试的驾乘空间实测中发现，伊兰特悦动的空间之大超过了想象，在于新宝来、新凯越这两个对手的正面竞争中我们发现，悦动韩系车的空间狭隘感被一扫而空了。

车型指导价区间　　　　优惠幅度提车周期　　悦动 9.98万-12.98万 3000元-5000元 1个月

目前悦动的现车资源还算不错，由于8月就完成了车型全年的销售任务，厂家今年也加大了产量，因此目前新上市的悦动的车源状况还好，优惠也维持在老款的幅度。

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