川蜀广东挑战直线公里无换电站路线力量

川蜀??广东 挑战直线1600公里无换电站路线

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川蜀广东 挑战直线1600公里无换电站路线

Mark Cui

关注1月中旬去四川时走的是G4-重庆-四川，全程5个换电站8个充电站，超2千公里，用时两天两夜(具体看我之前的笔记);2/3春节假期初期便毅然决然选择了这个回家线路图

提前五天预约了奶车，在榕江县，就是这里

纯电远行，事先的路线准备与确认工作，一如往常，必不可少

Day1凌晨7时出发，行驶了823公里

富顺可以，叙永鱼凫公园的最棒(环境无敌，还有游乐场)而黔西交警大队楼顶充电桩最糟糕，只一个最右侧的桩能用，速度似，贵阳经开区创业孵化中心的充电站也不错

事先预约了当晚在榕江县奶车加电，计划22时到，实际次日凌晨三点才到!少许塞车，更多是充电比预想耗时多～

奶车小唐一直没闲着，方圆百公里就他一辆东奔西跑，着实辛苦!心疼哈，表扬加电小唐特别给力

有奶车无忧啊，我们也好好的睡了个觉(超6小时睡眠)小唐也住在侗寨之笙，估计没怎么睡，心疼哈

Day2睡足直接吃了午餐再走，今天仅行驶了468公里，塞车开始严重了

剩余23公里时抵达桂林机场路充电站，生意好，好桩5个却遇到当地大神车友当场搞坏了两个，几经波折终于充上电了，去吃晚餐吧

半夜抵达贺州万顺停车场充电站，就一桩俩枪，但超快!还遇到了悦蔚道车友，猿粪

Day3早上八点出发，早餐打包路上吃，到肇庆怀城服务区补能，这里是最扎心的地方，信号差的简直无语，插着枪就是充不上电!还好悦蔚道车友(晚走先到)一时信号好的瞬间链接充上电了，满电离开到有信号的地方远程扫码帮我们充上了电(透露个大招给大家：如遇此情况，拍充电二维码短信或给蔚来服务团队远程启动加电!如照片也发不出去，或发文字告知哪个桩几号枪也能远程加电!加油站的便利店里信号通常会好一些)

行程最后一天仅仅走了352公里，拥堵愈发严重!耗时一白天，下午6时到家啦

总结见下图

此路段经验更新：

高速服务区充电站油车占位现象大幅改善，普通区域更无需担心!

这是它的优势 能耗比平均1:1.3的样子，再抓点余量，满电240公里随便跑!

想看哈小却没一次成功，基本剩余都在20公里以上～，对该车的实际续航能力心里更有谱了

最重要是远行还是要走换电站路线!!!充电站补能着实太劳神费时!!!希望蔚来加快布局全国高速路换电站，加电

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