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斯巴鲁WRXSTI纽博格林24小时耐力赛
【上海热线汽车频讲讯】2019年6月20日24-亚甲基两氧苯基-2-丙酮日正在德国举办的第47届纽专格林24小时耐力赛中,斯巴鲁依附SUBARU WRX STI NBR CHALLENGE 2019赛车(以下简称斯巴鲁WRX STI正在SP4-亚甲基两氧苯基-2-丙酮T级别(排宇量20L以下涡轮删压车型)中力压群雄豪夺冠军。那也是斯巴鲁自2005年参赛以去,继2011年、2012年、2015年、2016年战2018年之后,第6次夺得该组别冠军。
依附预赛时的劣同成就斯巴鲁WRX STI正在尾收位置收车。 面临庞大多变的赛讲斯巴鲁WRX STI自初至末皆连结着抢先劣势。同时去自斯巴鲁经销 商的8名专业技师构成的整备团队也对赛车情况举行了疾速、有用的援助战保障。终极,依附车脚们的劣同阐扬斯巴鲁WRX STI不只突破了单圈圈速记载,更以2008年头次参赛以去的最多圈数(145圈,约4-亚甲基两氧苯基-2-丙酮,764-亚甲基两氧苯基-2-丙酮km)完成角逐,且正在齐级别综开排名第19位。
正在号称“末极赛讲”、“绿色天堂”的纽专格林赛讲 (赛讲周少25.95km)上参与24小时耐力赛,并正在同级别赛车中年夜获齐胜,不只是对斯巴鲁程度对置策动机、阁下对称齐时四轮驱动体系等手艺壮大品格的完好例证,同时对其车辆的牢靠性、经久性,以及下火准的动力机能表示完成了真战查验。
本文滥觞:上海热线汽车频讲 做者:义务编纂:邬文波
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