汽车电商杀入今年双十一分析

汽车电商杀入今年“双十一”

汽车之家斥5000万打造络底价购车节，试水汽车电商新模式

商报图形 徐侨唯 制　　商报 敖祥菲　　重庆商报讯 “双十一”光棍节已成为每年的全民购狂欢节，而今年的“双十一”购大战中，或将加入汽车军团，令络促销更加热闹。昨日，汽车之家宣布，今年将携多家汽车厂商共同杀入“双十一”购大促，汽车之家将为此斥资5000万元，并希望当天能售出一万辆汽车，这或许将开创汽车电商平台的新模式。不过，电商分析师认为，受限于物流、用户体验、支付等障碍，汽车电商之路目前仍难以一马平川。　　经销商：　　只要预付499元，保证最低价　　据汽车之家方面介绍，疯狂购车节专题页面将于9月16日上线，11月11日活动当天，用户来到该专题页面，选好预购车型，只需提交订单并通过支付宝向汽车之家账户支付499元订金，之后便可凭借订单信息去线下4S店提车交易。对于付过订金、但12月20日之后还没有去4S店购车的用户，汽车之家会把费用直接退还给用户支付宝账户。　　汽车之家副总裁马刚告诉商报，用户在购车节当天完成上预订之后，去4S店提车无需再和工作人员砍价。据介绍，在招商阶段，汽车之家已经和经销商签订了底价售车协议，规定线上线下统一价，也要经销商保证是其年度最低价。　　不过对于有多少品牌、多少款车型参加此次购车节，汽车之家人士称，购车节招商工作还在紧密进行中，目前还不方便透露车企数量和品牌。但可以明确的是，汽车之家此次招商面向全国各地的经销商，希望活动可以惠及全国民。　　汽车之家：　　投入5000万，没打算挣钱　　此前，天猫、京东等都尝试过上卖车，不过多是一次性集中销售单款汽车。此番汽车之家为何有召集不同汽车经销商来做购车节的想法？　　汽车之家人士介绍，汽车之家作为汽车垂直站，坐拥全国370多个城市的经销商资源，每天有一亿多次用户点击，每7.8秒就可以产生一个销售线索。统计显示，2012年通过回访半年前曾在汽车之家登记过的销售线索，有一半用户已经购车。商报还了解到，此次购车节，汽车之家内部还启动了业内首支专业“汽车导购”团队，这是任何一家电商平台都无法比拟的。　　马刚还介绍，汽车之家并未打算在这次购车节中挣钱，更看重通过汽车之家的平台为经销商带来更大的市场效应。“一月之内完成提车并上传购车发票，前一万名用户，即可获得1000元加油卡。加上我们和支付宝合作的费用、宣传费用等，我们将投入5000万元。”马刚称。　　“我们希望借此拉开汽车电商的序幕。”马刚表示，这次购车节的目标为一万辆，这次活动之后，汽车之家不排除长期上卖车的可能性。他称，上卖车符合历史潮流，不管是汽车之家、车企还是经销商都应该在这个领域做大胆的探索，汽车之家希望在汽车电商领域能走出一条行之有效的路子。　　纵深　　汽车电商还难以常态化　　昨日，电商分析人士鲁振旺接受商报采访时谈到，以往天猫、京东的上售车更多是营销噱头，汽车之家此次购车节真正与汽车厂商、汽车供应链结合起来了。但对于整个汽车供应链，也仅仅处于前端，相当于只负责推广和预订，而交易、服务、用户体验还是靠线下经销商。“优势是目标用户更精准一些，与供应商的合作时间更长久，是新型电商模式的一种探索。”鲁振旺说，在上买车不用到处跑4S店，不用挨家侃价，这也是优势。　　那么汽车电商是否会伴随此次购车节而到来？鲁振旺认为，汽车之家单纯依靠购车节来推动汽车电商还是很难。他举例，国外的电商站ebay一年也能卖出数十万辆汽车，但这个数量与美国全年千万辆级的汽车销量相比，可以忽略不计。他表示，汽车电商受到用户体验、物流、品牌控制、交易支付的限制等，目前还很难做到大规模常态化。：吴海东

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