中铁十五局六公司朔黄运输处多举措扎实推进.鼓励

近半个世纪的华约寿终正寝近日，河北省连续雨情黄色预警，意味着朔黄铁路线上每天都会有突发事件发生的可能。中国铁建中铁十五局集团六公司朔黄铁路运输处机务管理人员提前准备，超前预想，各项举措得力，防洪度汛工作得到扎实推进。

强化汛期非正常行车教育。结合朔黄线实际，每年6月15日至9月15日为主汛期，当前阶段正为防洪度汛的关键时间段。朔黄铁路运输处电力机车队利用日常学习会、指导组小教育对汛期非正常行车办法进行强化学习；通过对重点地段的重点盯控，提升乘务员安全意识；通过严格执行《朔黄行车组织办法》等相关规定，并及时收集往年正、反面典型案例作为教材，积极组织广大乘务员进行演练，不断提高职工业务技能水平。

强化信息的反馈和发布。运输处全体管理人员高度重视，以雨为令，及时成立防洪工作小组，通过严格编排值班表，扎实做好值班工作；运输处电力机车队及时将线上雨情情况通过告知线上运行机班乘务员，对机车运行注意事项进行重复强调；电力机车队管理人员充分利用队内群，向全体乘务员及时发布信息，提醒全员注意行车安全；后勤人员通过监控文件分析乘务员通过防洪重点地段时的速度控制情况，及时发现问题并进行帮教。

强化机车整备检查。运输处机务管理人员充分利用机车入库、站场整备时进行强化检查，及时发现问题以保证机车下砂、雨刷器、照明、排障器等设备运用良好；运输处技教部积极配合，对电力机车队在检查中解决不了的问题进行及时帮教。雨季可能会造成机车机械间漏雨，进而造成机车电器设备短路导致机车途停，运输处电力机车队根据雨情实际，严格要求运行中的机车乘务员加强机车走廊巡视，有漏雨现象时做好记录，在机车入库时提票进行处理。

升级优化操纵办法。雨季机车轮轨间粘着力降低，易发生轮轨空转、滑行。为减少天气不良时发生的各类行车问题，运输处机务管理人员根据列车编组类型，及时对操纵办法进行优化升级。 和谐号 交流机车单牵重车操纵难度大、精度要求高，发生问题的机率大，运输处电力机车队充分利用隧道内充风、隧道外带闸，及时优化提高初制速度和增大初减压量，确保了列车安全运行。

朔黄铁路运输处机务管理人员防微杜渐，扎实工作，为企业安全平稳度过汛期提供了有力保障。

今年以来，中国铁建中铁十五局集团六公司神朔铁路运输处为新学员的岗位实践和学习搭建了一座锤炼意志、培养作风、增长才干的 链桥 ，更进一步加快新学员岗位成才步伐，全力打造精锐之师，助力运输生产安全。 多理论培训形式吸引人。

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8月5日上午8时30分至12时00分，现场施工人员顶着37度的高温，经过210分钟坚持不懈的施工，顺利完成中国铁建中铁十五局集团六公司兰新项目部乌北站迂1#、迂3#道岔及相关线路的拆除。 乌北站迂1#、迂3#道岔及相关线路的拆除为轨道衡线路的停用及拆除打下了良好的基础。

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中铁十五局六公司朔黄运输处：“创岗建区”活动扎实推进中 为进一步深化风险预控管理工作，强化团队合作意识，充分发挥党员模范带头作用，推动安全生产健康稳定可持续发展,中国铁建中铁十五局集团六公司朔黄铁路运输处内外勤工队以汛期安全作业为抓手,扎实推进 创岗建区 活动。

（常魁星 通讯员齐兵役、张凯旋、韩海亮）8月5日上午, 河北省涞水县野三坡百里峡景区，一位外地游客在景区工作人员帮助下，用智能搜索了解旅游资源、旅游经济、旅游活动、旅游者等方面的信息，享受智能旅游体验带来的乐趣。

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近日，中铁装备和意大利CMC公司在河南郑州签订了两台岩石掘进机采购合同，这是中国自主品牌岩石掘进机首次出口欧洲。为了适应地质条件，中铁装备将改进和创新刀盘、驱动系统等设计配置，让中国设备更能适应 洋环境 。

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近日，中国中铁所属12家单位又相继中标蒙西到华中铁路运煤专线土建工程。蒙华铁路是我国目前规模最大的煤运专线。该项目北起内蒙古鄂尔多斯境内的浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区，终至京九铁路吉安站，铁路全长1814.5公里，建设工期5年。

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8月9日，中铁二十局集团公司总经理邓勇亲临蒙华铁路7标项目看望一线职工并视察项目上场进展情况。项目书记王东民、常务副经理刘强、总工谢江胜等陪同检查。 新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-7标段位于陕西省延安市,起点延安市宝塔区的青化砭镇,终点位于延安市延长县的郑庄镇李家台村。

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