宝山南北两条大动脉改建拓宽明年建成通车.鼓励

宝山南北两条 大动脉 改建拓宽明年建成通车 // 11:03:00 中国路面机械

从上海市市政工程管理局了解到，为完善上海公路建设，为宝山区和“长三角”地区联动提供道路保障，南北纵贯宝山区、连通江苏太仓的两条重要干线公路——蕰川路北段新改建工程、太公路拓宽改建工程于今天上午同时开工，两条南北走向的干线公路，计划于2007年建成通车。

据了解，蕰川路（北段）新改建工程全长10.89公里，南接石太路，北至沪太公路洋桥检查站，并与沪太公路汇合后进入江苏省太仓市。它是上海市规划“申”字型骨架路最北端的一段，它的建设将为“申”字型骨架路的“中纵”画上句

号。

蕰川路（北段）新改建工程按一级公路标准实施，全线设机动车双向四车道，设计车速为每小时80公里，工程总投资10.08亿元，计划于2007年建成通车。

沪太公路则是上海市“三环十射”干线公路中一条北向射线，它南接上海火车站，向北直接通往江苏省太仓市，是上海南北贯通条件最好的道路。此次改建拓宽的沪太路为A20公路至省界区间，全长19.97公里，工程总投资5.5亿元，计划于2007年底建成通车。建成后的沪太路将由现在的双向4车道拓宽至双向6车道，并改为沥青混凝土路面结构，以提高道路行车的舒适性。

2013年8月5日蕰川路和沪太路沿线分布罗店中心镇、顾村“四高”基地和宝山工业园区。两项工程的开工建设既有利于城市布局的调整，改善了宝山区投资环境，提高宝山区的综合竞争力，又有利于增强宝山地区重工业对“长三角”地区对辐射功能和强化区域联动。

另悉，倍受市民关注的沪太路安装路灯问题有望结合工程的实施得到解决。