揭秘隐藏在Google无人驾驶车幕后的故新时代

（作者：肖旭）

旧金山有一条著名的街道，叫做Lombard Street，不过游客们更喜欢把它叫做 九曲花街 它总共有8个急转弯道，是世界上最弯曲的道路，再加上道路之间种满鲜花，开花时节美不胜收，因而总有不少人想要去挑战一把，试试自己的开车技术。不过，对这条街道而言，最特别的挑战者，不是某个开着昂贵跑车的明星，而是一台改装过的丰田普锐斯，而它的驾驶者是 事实上，它没有驾驶者。

是的，那台改装过的普锐斯，就是最早的Google无人驾驶车。让它自行开爱马仕与路易威登在资本市场上的纠葛近日有新进展过九曲花街，也是Google两位创始人对无人驾驶技术团队定下的两个考核目标之一。也许你会问，另一个目标是什么？别着急，和PingWest一起到Google在总部山景城举办的无人车体验活动上，听听这些隐藏在幕后的故事。

Lombard Street 九曲花街

无人车幕后的人：虽然是自动驾驶车，但驾驶座永远都有司机

不仅仅是九曲花街，只要你居住在旧金山湾区，你应该已经有意无意地看过好几次车身标有 Google Self-Driving Car 的无人车在路上行驶 但是，你肯定也会奇怪，为什么驾驶座上每次都有人。

Google无人车团队的员工告诉我，虽然已经获准在部分路段上路行驶，但是法律还是规定，车里必须要有驾驶员，主要北青报就此采访了两位状元确保车子正常运行，并在突发情况出现时及时接管。这也让无人车团队有了一个新的职位，叫做 安全驾驶员 （Safety Driver）。他们需要每天都驾驶车辆，并且为工程师们提供详尽的反馈和报告，让他们可以做出改进。

因为他们总是坐在无人车里，所以早已经习惯了别人新奇的目光。 你总是能看到别人惊讶地看着你，那时候，我就会把双手举起来，表示 是车子自己在开哦，我没有开！ 一个叫做Sarah的安全驾驶员大笑着告诉我， 当然，至少山景城的人们已经习惯我们了。