逆市狂飙下的09中国车市都仰仗谁

逆市狂飙下的09中国车市都仰仗谁？

还有几天的时间，2009年车市即将收官，回顾09年车市，对于所有关心、关注国内外汽车市场的人来说，2009年都是精彩、刺激、兴奋的一年。

还在2008年底的时候，面对深难见底的全球性金融危机，国内外汽车厂商纷纷对2009年中国车市持谨慎和保守态度，但没想到，在中国政府强有力的汽车“救市”政策刺激下，2009年的中国车市从第一季度就上演“一路狂飙”。从3月份开始，中国车市每个月新车销量都突破100万辆，截至10月份，中国新车产销量就已经双双突破1000万辆，坐稳全球第一大汽车市场的宝座，全年更有突破1300万辆直逼1350万辆的气势，可以说，2009年中国车市的逆市狂飙，出乎所有观察家的意料。那么，究竟是哪些车企带动了09年的车市呢？通过查看每月的销售统计数据，我们不难发现诸如：上海通用、东风日产、比亚迪等总是排在销量阵营的前十。　 　东风日产：销量破50万，耀目09车市

在今年，东风日产5月末的可供销货库存总量为0台。这个绝对意义上的“零库存”创造了中国汽车行业中奇迹。而在7月，东风日产全车系销量首次突破5万辆大关，达到53084台，其中新天籁、新轩逸、TII-DA、骊威四款车型同时销量过万，成为中国首个四款主力区隔车型销量齐齐过万的汽车厂家。对此，东风日产副总经理任勇表示：“新天籁、新轩逸、TIIDA、骊威全面开花，再一次证明了东风日产产品体系力的强大，也表明东风日产未来仍有强劲的增长潜力。这四款车可以说是东风日产当之无愧的‘金砖四车’。”

实际上，经过多年技术积淀和市场扩张，东风日产成功打造了四款热销车型：新天籁、新轩逸、TIIDA、骊威，同时占据A0级、A级和B级车市场前列。而奇骏凭借强劲的越野性能、逍客依靠其跨界的特色，双双打入城市SUV主流市场。

可以说，东风日产车型的完美布局全面形成了其强大的市场进攻力。也正是如此，东风日产在2009年没有全新换代车型推出的情况下，早在10月中旬便提前两个半月完成全年销量目标——38.8万辆！它不仅提前完成了年初制定的10%的增长目标，截止到现在为止，它的销量已破50万，作为最先提前完成年度目标的国内主流厂商之一，它自然成了稳居国内汽车行业的第一集团。这让众多车企艳羡的同时又难免多了几分嫉妒，试问：它们嫉妒的仅仅是东风日产骄人的销量么？答案是否定的。在这个你追我赶，竞争激烈的年代，品牌的突飞猛进恐怕是其它车企最为嫉妒与担忧的吧！

上海通用：孤军奋战，书写车市传奇

母公司在金融危机中倒下了，子公司还在残酷的竞争环境中孤军奋战，结局怎样？这是上海通用留给2009年中国车市的最大悬念。

而事实是：今年4月通用在北美申请破产保护，6月，官方证实通用进入了破产保护程序，通用在中国的合作伙伴上海通用并未因此遭受打击，反而越战越勇，当月销量突破6万台，创下历史新高，而在11月份上海通用完成销量78777辆，以绝对的优势夺得单月销量冠军，这一数据比第二名的一汽大众领先了1.3万辆，是国内狭义乘用车企业单月最高纪录，9月、10、11月连续3个月在中国车市一举抢回领头羊的地位：2009年月，上海通用汽车在中国销量共计627495辆。这就是上海通用用了将近一年的时间讲述的车市故事。

上海通用汽车在中国车市的成功彰显了成熟企业在危急时刻的表现，这类事无论发生在哪家企业身上都是一个非常严峻的问题，而对于大多数中国消费者来说，他们只认通用品牌，多数情况下是不分上海通用和北美通用的，上海通用只能背负着“通用申请破产保护”的阴影，继续搏击，继续维持在中国车市的各项指标，屡创销量新高。这不能不说是一个车市奇迹，多少带着一点传奇色彩，伴随着其母公司北美通用的破产保护的故事，上海通用的美名也将如影随形流传于后世。

比亚迪：F3书写车坛神话，有待继续努力

很惊喜的是自主品牌车企也赫然出现在09年汽车产销量黑马企业名单。自主品牌乘用车国内市场份额大幅提升达到44.99%，阵营内部以及与合资品牌之间的双重竞争更加惨烈，购置税对自主品牌的发展来说，犹如双刃剑。

然而，在今年的满分答卷中，自主品牌的奇瑞、吉利和比亚迪都跻身于前10强排行榜中。特别是出道不久的比亚迪，在上个月的销量首次突破5万辆，其中F3单车型创造了月销量超过3万台的记录，这些让人很意外的数字，让那些合资企业也倍感诧异和汗颜。

不过，自主品牌终究是自主品牌，单从研发能力来看，自主企业和合资企业还有很大的差距，不被很多人认可是一个不争的事实，所以，像比亚迪这样的自主企业还得继续努力，再创新高！

综观2009年，中国车企在中国政府出台的一系列政策的推动下，通过各合资车企以及我们的自主车企的积极响应与调整，使得中国车市在变中求“进”，从而呈现出一片欣欣向荣的景象，这令世界汽车巨头们馋涎欲滴，相信有了这些车企，特别是像后劲十足、潜力巨大的东风日产这样的车企做底蕴，2010的中国车市会走得更好！