期待政府公务用车限价刹住豪奢风美食美食

据11月19日《京华时报》报道，11月18日，工信部站发布消息，明确要求党政机关采购的一般公务用车和执法执勤用车发动机排气量不超过1.8升、价格不超过18万元。据悉，中央公车费每年逾60亿元。人大代表叶青表示今后豪华公务车或将减少，中国每年直接减少的公务车支出，大概在8亿-10亿元之间。

公车的 形象 问题必须得到重视 如果在一辆车的问题，我们都没有决心做好，都没有办法治理，都没有措施监管好，那些，我们就很难全面铺开进行政府公信力的建设，我们就很难有力与有效的促进廉洁型这位32岁的老将曾先后效力过公牛、76人、爵士、奇才、雄鹿和开拓者。但在此次裁员后与节约刑的政府建设。这些，可以让我们从 一辆车 的身上感觉到的 全局性 问题：再延伸开去，如果我们还管不了一张嘴（公款吃喝），还管不了一双脚（公款旅游）等，那么，我们必然会因小失大，会使政府公信力建设陷于长期的被动。

此次，对于 一辆车 的治理，中央再出重拳，令人期待。党政机关公务用车的采购价格被进一步降低。工业和信息化部、国务院机关事务管理局、中共中央直属机关事务管理局出台了《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》，明确要求党政机关采购的一般公务用车和执法执勤用车的各项标准并即日起实施。而我们有望看到，随着这样举措的落实，公车豪奢风会得到及时的 刹停 。

纸上谈兵终觉浅，实践得来是真知-50。当然，制度必须得到有力的执行，才能够有真正的效果。据11月17日《中国青年报》报道，中国汽车工业协会公布的数据显示，去年中国进口各类汽车81. 6万辆，同比增9 . %。有业内人士指出，豪华进口车火热有很多原因，其中公车消费对豪华进口车的青睐最突出。媒体称去年政府采购汽车金额攀升至800亿元，占总采购规模的14%，平均年增速超100亿元 我们要让制度真正的得到执行，让违规者受到必要的惩处，才能够使制度有生命力与说服力。

期待政府公务用车限价 刹 住豪奢风。在 一辆车 的身上，聚焦了太多民众的眼光，关系到我们全国全党整个政府的公信力，关系到我们的政府形象，关系到我们当前的党风廉政建设工作能否真正的取信于民，在这 一辆车 上，我们当有信心，当有勇气，更当有断指之痛与整治之重拳。